2020款大众迈腾
阅读:统计中...来源:陕西购车网 编辑:admin发布时间:2020-04-03 07:16:17

 

在中国市场上,合资品牌中型B级轿车有着很大的需求量,有几款热门的车型,备受消费者喜欢。它们就是日系三杰和德系双雄,所指的是丰田凯美瑞、本田雅阁还有日产天籁,以及大众帕萨特和迈腾,都是这个级别的标杆车型,我们今天要说的主角就是2020款迈腾。

2020款迈腾也和日系三杰一样向着年轻化发展,但把握的尺度特别到位,既有B级车该有的那种沉稳大气,又有年轻人喜欢的时尚和个性,不得不说还是德系设计更懂中国消费者的心,迈腾在外观方面能够做到老少通吃。车头进行了扁平化处理,进气格栅通过镀铬饰条与两侧犀利有神的大灯相连,能够带来很不错的视觉效果。

 

2020款迈腾在灯光配置上很厚道,标配了全LED大灯,LED日间行车灯,LED前雾灯,还有自动头灯、转向辅助灯、大灯高低可调以及延时关闭功能,不仅到了晚上照明出众,而且很有档次感。

硬朗的腰线贯穿至车尾,是大众一贯的设计风格,简洁、干练,还很有力量感,而尾部层次分明,车标Logo下方有着字母标识,和豪车辉腾有些相似,要说最吸引人的地方,还是点亮后的尾灯,同样是全LED光源,还带有动态流水转向效果,可以说大众把奥迪灯厂的本领学到了十之八九。

 

2020款迈腾整车尺寸长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距达到了2871mm,得益于不错的车长和轴距,车内拥有非常充足的乘坐空间,尤其是后排腿部空间表现,在同级别中是上等水平,头顶也不会有什么压抑感,不过地板中间的凸起很高,中间坐垫的长度也偏短一点,满载时会影响到一些乘坐舒适性。

都说大众的内饰中规中矩,每辆车都差不多,但这就说明你并不太了解大众,其实大众的内饰在保障符合大部分消费者审美的同时,已经开始加入了些新鲜元素。中控台非常简洁,石英表、贯穿式空调出风口还有银色饰板,都是我们熟悉的,但2020款配备了最新款式的平底运动型多功能方向盘,全系都是真皮包裹,握感舒服,让人爱不释手,不过缺点还是得给大家说一下,就是车厢内用料并不是特别好,塑料感还是有些强,但装配工艺值得肯定。

 

大众汽车在原来对配置一向很吝啬,但2020款迈腾采用了入门就是高配的做法,这点很让人满意。就算钱少买辆最低配,都能够拥有前后驻车雷达、倒车影像、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、真皮座椅、8英寸中控屏、手机互联/映射、车联网系统、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。

到了中配车型还拥有了膝部气囊、可开启的全景大天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅电动调节和加热、9.2英寸中控屏等等,到了高配车型则更多科技配置。

 

2020款迈腾入门版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,放在一辆中型轿车上面,确实不够充沛,但作为代步没问题,不过选择它的人不会太多。销量主力还是中配车型,搭载的是一台低功率版的2.0T发动机,最大功率为186马力,中段的爆发力很不错,另外2020款迈腾还有2.0T发动机的高功率版,最大功率达到了220马力,给人的感觉非常强劲,底气十足。

 

底盘的调校保持了大众一贯扎实、厚重的风格,跑高速特别稳,能够给驾驶者带来充足的自信,不过在市区内低速降档收油时,双离合变速箱会有些顿挫,起步时略有向前窜的感觉,油门不好准确的控制,喜欢的会说有冲劲,但不喜欢的则感到比较累,不过平常时候,变速箱换挡速度快,并且也很平顺。